Duplicação da 232 no radar de pelo menos dois pré-candidatos ao Governo de Pernambuco
A duplicação da BR-232, a partir do município de São Caetano, que há anos não consegue sair do papel, volta à pauta de, pelo menos, dois pré-candidatos ao Governo de Pernambuco nessas eleições. Em suas plataformas de governo, a pasta dos Transportes tem sido vista como prioritária para promover o desenvolvimento da malha rodoviária do estado. Muitas foram as tentativas de tirar do papel a duplicação. Recentemente, o passo dado foi a triplicação da rodovia nos primeiros 6,8 km entre o fim da Avenida Abdias de Carvalho até pouco depois da entrada da BR-408, orçada em R$ 93 milhões o que pretende acabar com os congestionamentos constantes para quem sai ou chega ao Recife.
O pré-candidato pela Frente Popular, deputado Danilo Cabral (PSB) anunciou que, se eleito, fará a duplicação da BR-232 até Serra Talhada e, ainda, a construção de uma terceira faixa de Serra até Salgueiro. Segundo ele, através de uma parceria com o Governo Federal. "Esperamos firmar uma parceria com o presidente Lula, para tirar esse antigo sonho dos pernambucanos do papel, trazendo mais desenvolvimento e integração para o estado", disse durante entrevista nesta terça-feira (10) à Rádio Jornal de Caruaru.
"Investiremos um real para cada real investido pelo governo federal, numa parceria que vai fazer Pernambuco avançar ainda mais. Esse é um exemplo prático de quando falamos da necessidade de promovermos o reencontro de Pernambuco com o Brasil, como acontecia na época em que Eduardo era governador e Lula presidente", destacou Danilo. De acordo com o deputado, o valor total previsto é de R$ 3 bilhões para a duplicação de 285 quilômetros, de Caruaru até Serra Talhada. Para a terceira faixa que vai de Serra Talhada até Salgueiro, estão orçados mais R$ 500 milhões.
Miguel Coelho, pré-candidato ao governo pelo União Brasil, também considera o tema da duplicação da BR-232 como uma das principais bandeiras da sua pré-campanha, mas prevendo a expansão até o município de Custódia, um trecho de 185 quilômetros a partir de São Caetano. "A duplicação vai melhorar o fluxo de veículos e facilitar o escoamento da produção das indústrias e dos agricultores da região", disse Miguel.
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